JAKARTA, CITRAINDONESIA.COM- Pembalap Ferrari Sebastian Vettel memuncaki sesi latihan bebas Formula 1 pertama di akhir pekan Grand Prix Jerman di Hockenheim.
Vettel menggunakan karet lembut untuk mengetuk rekan setimnya Charles Leclerc dari posisi teratas dengan seperempat detik dengan 20 menit tersisa, menetapkan waktu 1m14.013s.
Leclerc telah menggunakan karet yang sama untuk menurunkan Lewis Hamilton ke tempat ketiga, dengan pembalap Mercedes menggunakan ban sedang untuk mengatur waktu terbaik mereka setelah menghabiskan bagian pertama sesi pada soft.
Hamilton, yang tertinggal tiga persepuluh dari kecepatan tetapi tertinggal di belakang Valtteri Bottas ketika menggunakan karet lembut, memukul hampir tiga setengah persepuluh lebih cepat daripada dirinya dengan soft.
Ini juga memungkinkan pembalap Red Bull Max Verstappen untuk membagi pasangan, hanya 0,015 lebih lambat dari Hamilton, untuk mengambil tempat keempat.
Bottas mengakhiri sesi dengan turun ke kerikil di Belok 12 setelah penguncian dengan dua menit tersisa, tetapi mampu menggali dirinya sendiri dan kembali ke lubang – menaburkan kerikil di trek saat ia pergi.
Pierre Gasly berjuang sejak awal dengan masalah getaran, tetapi mampu naik ke urutan keenam menggunakan karet lunak dalam setengah jam terakhir.
Pembalap McLaren Carlos Sainz, yang menghabiskan tahap awal sesi tercepat ketika menggunakan karet keras, naik kembali ke posisi ketujuh tepat sebelum tanda setengah jam ketika ia berlari dengan lembut.
Itu menempatkannya 0,012 di depan pembalap Haas Romain Grosjean, yang mengatur waktu saat sebelum Sainz.
Grosjean menjalankan spesifikasi Haas yang digunakan dalam Grand Prix Australia pembukaan musim, melanjutkan percobaan back-to-back balapan terakhir di Silverstone dengan Kevin Magnussen sekarang menjalankan versi terbaru, yang ditingkatkan.
Lance Stroll, di Racing Point yang sangat ditingkatkan, adalah tercepat kesembilan setelah berkonsentrasi menggunakan medium Pirellis, dengan nyaman di depan pemimpin Renault dari Daniel Ricciardo, yang mengatur waktunya pada soft.
Ricciardo mengalami putaran akhir sesi di Turn 1, tetapi mampu pulih.
Sergio Perez berada di urutan 11 tercepat di Racing Point kedua, juga menggunakan media, dan tepat di depan McLaren kedua Lando Norris.
Magnussen berada di urutan 13 setelah kembali ke lintasan tak lama setelah menyebabkan bendera merah delapan menit lebih awal ketika ia berhenti di bagian stadion.
Masalahnya terungkap sebagai sensor – ia melaporkan melalui radio bahwa “Saya memiliki semacam alarm dan tidak ada daya” – jadi setelah ditarik kembali ke lubang ia siap untuk pergi lagi.
Pembalap Toro Rosso Daniil Kvyat menetapkan waktu tercepat ke-14 di depan rekan setimnya Alex Albon, yang beralih halo selama sesi setelah awalnya menjalankan versi yang lebih mendasar sebelum mengembalikan spek yang biasa dengan aero faring.
Nico Hulkenberg berada di urutan 16 dalam Renault kedua di depan duo Alfa Romeo Kimi Raikkonen dan Antonio Giovinazzi.
Robert Kubica berada di urutan 19 dalam Williams yang ditingkatkan, memukul hampir enam persepuluh lebih cepat dari rekan setimnya George Russell.
Formula 1 2019 German GP
| Cla | # | Driver | Chassis | Engine | Laps | Time | Gap | Interval | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel |
 |
Ferrari | Ferrari | 21 | 1’14.013 | 222.479 | ||
| 2 | 16 |  Charles Leclerc |
|
Ferrari | Ferrari | 25 | 1’14.268 | 0.255 | 0.255 | 221.715 |
| 3 | 44 |  Lewis Hamilton |
 |
Mercedes | Mercedes | 32 | 1’14.315 | 0.302 | 0.047 | 221.575 |
| 4 | 33 |  Max Verstappen |
 |
Red Bull | Honda | 28 | 1’14.330 | 0.317 | 0.015 | 221.531 |
| 5 | 77 |  Valtteri Bottas |
|
Mercedes | Mercedes | 28 | 1’14.660 | 0.647 | 0.330 | 220.551 |
| 6 | 10 |  Pierre Gasly |
|
Red Bull | Honda | 23 | 1’14.813 | 0.800 | 0.153 | 220.100 |
| 7 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
 |
McLaren | Renault | 30 | 1’15.062 | 1.049 | 0.249 | 219.370 |
| 8 | 8 | Romain Grosjean |
 |
Haas | Ferrari | 30 | 1’15.074 | 1.061 | 0.012 | 219.335 |
| 9 | 18 |  Lance Stroll |
 |
Racing Point | Mercedes | 26 | 1’15.191 | 1.178 | 0.117 | 218.994 |
| 10 | 3 |  Daniel Ricciardo |
 |
Renault | Renault | 23 | 1’15.567 | 1.554 | 0.376 | 217.904 |
| 11 | 11 |  Sergio Perez |
|
Racing Point | Mercedes | 24 | 1’15.604 | 1.591 | 0.037 | 217.798 |
| 12 | 4 | Lando Norris |
|
McLaren | Renault | 26 | 1’15.616 | 1.603 | 0.012 | 217.763 |
| 13 | 20 |  Kevin Magnussen |
|
Haas | Ferrari | 27 | 1’15.759 | 1.746 | 0.143 | 217.352 |
| 14 | 26 |  Daniil Kvyat |
 |
Toro Rosso | Honda | 30 | 1’15.776 | 1.763 | 0.017 | 217.303 |
| 15 | 23 |  Alex Albon |
|
Toro Rosso | Honda | 24 | 1’15.777 | 1.764 | 0.001 | 217.300 |
| 16 | 27 | Nico Hulkenberg |
|
Renault | Renault | 23 | 1’15.823 | 1.810 | 0.046 | 217.168 |
| 17 | 7 | Kimi Raikkonen |
 |
Alfa Romeo | Ferrari | 26 | 1’15.953 | 1.940 | 0.130 | 216.797 |
| 18 | 99 |  Antonio Giovinazzi |
|
Alfa Romeo | Ferrari | 31 | 1’16.382 | 2.369 | 0.429 | 215.579 |
| 19 | 88 |  Robert Kubica |
 |
Williams | Mercedes | 27 | 1’16.559 | 2.546 | 0.177 | 215.081 |
| 20 | 63 | George Russell |
|
Williams | Mercedes | 23 | 1’17.126 | 3.113 | 0.567 | 213.499 |
(roman)
